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의회

대전 서구의회 최지연 의원, 5분 자유발언 통해 신정읍~신계룡 송전선로 건설사업, 원점 재검토 촉구

브릿지저널 정보영 기자 | 대전 서구의회 최지연 의원(더불어민주당/가수원동, 도안동, 관저1·2동, 기성동)은 18일 제295회 임시회 제1차 본회의에서 ‘신정읍~신계룡 송전선로 건설사업, 원점 재검토 촉구’를 주제로 5분 자유발언을 진행했다. 최 의원은 현재 추진 중인 신정읍~신계룡 345kV 송전선로 건설사업이 대전 서구를 비롯한 인근 지자체 주민들의 생활권과 직결된 중대한 사안임에도 불구하고, 경과 대역 설정 과정에서 충분한 현장 검토와 지방자치단체와의 협의가 충분히 이루어졌는지에 대해 의문이 제기되고 있다고 지적했다. 또한 입지선정위원회 선호도 조사 과정에서 벌곡면 방향 등 대안 노선이 존재함에도 불구하고 결과적으로 서구 지역으로 편중된 대역이 설정된 것으로 보인다며, 주민들의 삶과 지역 현실이 충분히 반영되지 못한 채 사업이 추진되고 있다는 우려가 크다고 설명했다. 특히 장안동 펜션 밀집 지역과 우명동 등 기존 송전탑 인접 지역, 무궁화용사촌 인근 주거지역 등은 송전선로 설치 시 생업 피해와 생활환경 악화 우려가 큰 지역으로, 송전탑 추가 설치에 대한 주민 반발과 지역 갈등이 확대되는 상황이라고 강조했


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대전 서구의회 신혜영 의원, 5분 자유발언 통해 CTX·트램 시대 대비, 정부대전청사역 지하 복합환승체계 구축 제안

브릿지저널 정보영 기자 | 대전 서구의회 신혜영 의원(더불어민주당/둔산1·2·3동)은 18일 제295회 임시회 제1차 본회의에서 ‘CTX·트램 시대, 지하 복합환승센터로 미래를 열다’를 주제로 5분 자유발언을 진행했다. 신 의원은 정부대전청사역이 연간 약 470만 명이 이용하는 서구의 핵심 교통 거점으로, 향후 도시철도 2호선 트램과 충청권 광역급행철도(CTX)가 연결될 경우 충청권 주요 환승 관문으로 성장할 가능성이 크다고 설명했다. 이에 따라 증가할 교통 수요에 선제적으로 대응하기 위한 교통체계 준비가 필요하다고 강조했다. 특히 현재 정부대전청사 일대는 버스와 택시, 승용차, 보행이 혼재된 구조로 교통 혼잡과 보행 안전 문제가 지속적으로 제기되고 있다며, 트램과 광역철도까지 추가될 경우 환승 동선 혼란과 교통 정체 등 다양한 문제가 발생할 수 있다고 지적했다. 이에 신 의원은 도시철도 1호선과 트램 2호선, 버스·택시, 향후 CTX까지 효율적으로 연결하는 지하 복합환승체계 구축을 검토할 필요가 있다고 제안했다. 또한 장애인과 어르신, 유모차 이용자 등 교통약자를 고려한 무장애 환승 체계를 설계 단계부터 반영